Maraming bumibili ng mga construction vehicle at fleet manager ang kadalasang hindi sigurado kung paano tutukuyin ang mga karaniwang sukat ng construction vehicle rims kapag pinapalitan o pinipili ang mga ito. Hindi tulad ng mga pampasaherong rim ng sasakyan, ang mga construction vehicle rim ay mas malaki, may mas malawak na hanay ng mga detalye at may mas kumplikadong mga parameter, na nangangailangan ng mas espesyal na diskarte sa pagkilala. Sa pamamagitan lamang ng pag-unawa sa mga detalye ng laki ng rim ay mapipili ng isa ang tamang modelo, sa gayon ay maiiwasan ang maling pagkakapantay-pantay sa panahon ng pagkakabit, abnormal na pagkasira ng gulong, hindi matatag na paghawak at maging ang mga insidente sa kaligtasan.
1. Mga Pangunahing Dimensyon na Parameter ng Mga Rim ng Sasakyan sa Konstruksyon
Ang pinakapangunahing dimensyon para sa mga rim ng sasakyan sa pagtatayo ay tinutukoy bilang "nominal na diameter – lapad ng seksyon/taas ng flange", halimbawa 29-13.00/2.5. Ang mga kahulugan ng bawat parameter ay ang mga sumusunod:
- 29 (nominal diameter): Ang nominal na diameter ng rim, sinusukat sa pulgada, na kumakatawan sa panloob na diameter ng gulong na idinisenyo upang magkasya ang rim;
- 13.00 (lapad ng seksyon): Ang lapad ng rim, sinusukat sa pulgada, na kumakatawan sa lapad ng load-bearing surface;
- 2.5 (taas ng flange): Ang taas ng flange, na sinusukat sa pulgada, na kumakatawan sa taas ng pinagsamang gilid sa periphery ng rim.
Kasama sa mga karaniwang detalye para sa mga rim ng sasakyang pang-inhinyero ang: ang 29-pulgada na serye (hal. 29-13.00/2.5, 29-15.00/3.0), ang 25-pulgada na serye (hal. 25-11.25/2.0, 25-10.00/2.0-inch,{1} (hal. 8.5-20, 8.8-20) at ang 24-inch na serye (hal.. 8.5-24, 10.0-24), na angkop para sa iba't ibang sasakyang nasa labas ng kalsada gaya ng mga wide-body mining dump truck, heavy-duty na trak at construction machinery.
2.Three Key Fitting Dimensions
Bilang karagdagan sa mga pangunahing sukat ng haba at lapad, ang mga engineering steel rim ay may tatlong pangunahing mga parameter na angkop na direktang tumutukoy sa kanilang pagiging tugma sa sasakyan:
Mga Butas ng Pattern/Stud
Ang PCD (Pattern/Stud Holes) ay tumutukoy sa diameter ng bilog na nabuo ng mga sentro ng bolt hole sa likod ng rim. Halimbawa, ang '5×114.3' ay nagpapahiwatig ng limang bolt hole na may gitnang-hanggang-distansya sa gitna na 114.3 mm. Kasama sa mga karaniwang detalye ng PCD para sa mga sasakyang pang-konstruksyon ang 5-hole, 6-hole, 8-hole at 10-hole na configuration, bukod sa iba pa. Ang bilang ng mga butas at ang puwang ng butas ay dapat na eksaktong tumugma sa wheel hub; kung hindi, hindi magiging posible ang pag-install.
Gitnang Bore/Hole
Ito ay tumutukoy sa diameter ng gitnang mounting hole sa rim. Ang center bore ng isang engineering wheel rim ay dapat magkasya nang eksakto sa ibabaw ng axle head ng hub; kung ang center bore ay masyadong malaki, ito ay magreresulta sa isang hindi matatag na fit at wobble; kung ito ay masyadong maliit, ang rim ay hindi maaaring magkasya. Nagtatampok ang ilang wheel rim ng tapered center bore na disenyo upang mapahusay ang katumpakan ng pagpoposisyon.
Halaga ng Offset (ET).
Ito ay tumutukoy sa distansya kung saan ang mounting surface ng wheel rim ay na-offset mula sa geometric center line. Ang mga gulong na may positibong offset (positibong halaga ng ET) ay uupo nang higit pa sa loob kapag naayos na, habang ang mga may negatibong offset (negatibong halaga ng ET) ay uupo sa labas. Direktang nakakaapekto ang offset sa lapad ng track at ang distansya sa pagitan ng mga rim ng gulong at katawan ng sasakyan; dapat itong piliin nang tumpak ayon sa mga detalye ng chassis ng sasakyan, kung hindi ay maaaring kuskusin ang mga gulong sa mga arko ng gulong o maaaring makompromiso ang katatagan ng sasakyan.
3. Paghahambing ng Mga Karaniwang Detalye ng Steel Wheel ng Engineering
| Pagtutukoy | Mga Karaniwang Aplikasyon | Mga Halimbawa ng Mga Katugmang Modelo ng Sasakyan |
| 29-13.00/2.5 | Malawak na-mga sasakyan sa pagmimina ng katawan | Tongli Heavy Industry TLD series, Taiyuan Heavy Industry TK series |
| 25-11.25/2.0 | Mabibigat na-mga sasakyan sa pagmimina | Sany SKT series, Beifang Co., Ltd. NTE series |
| 25-10.00/2.0 | Katamtamang{0}}mga sasakyan sa pagtatayo | XCMG at Sinotruk series construction vehicles |
| 10.0-20 | Mabibigat na -mga rim ng trak | Tatlong-pirasong mabigat-mga trailer ng lorry at semi-trailer |
| 8.5-20 | Mabibigat na -mga rim ng trak | Mabigat na-mga trak na panghalo, mga trak ng concrete mixer |
| 8.5-24 | Espesyal na paggamit ng konstruksiyon | 24-inch construction vehicle wheels, construction machinery |
4.Mga Dapat Tandaan Kapag Bumili
- Mahigpit na sumunod sa orihinal na mga pagtutukoy ng tagagawa: Mayroong mahigpit na orihinal na mga pamantayan ng tagagawa para sa mga sukat ng mga rim ng bakal na sasakyan sa engineering; hindi dapat baguhin nang basta-basta ang mga dimensional na parameter. Ang hindi awtorisadong pagtaas o pagbaba sa diameter o lapad ng rim ay magbabago sa aspect ratio ng gulong, na makakaapekto sa katumpakan ng bilis ng sasakyan, pagganap ng pagpepreno at buhay ng gulong;
- I-verify ang PCD at center bore: Bago bumili, tiyaking kumpirmahin mo ang bolt hole pitch at center bore na sukat ng orihinal o target na sasakyan; ang halaga ng offset (ET) ay dapat na eksaktong tumugma;
- Itugma ang materyal sa mga kundisyon ng pagpapatakbo: Para sa mabibigat na-mga sasakyang ginagamit sa mga lugar ng pagmimina, inirerekumenda na pumili ng Q355B na mataas-malakas na materyal at malawak na-section rims; para sa mga pangkalahatang sasakyang pang-inhinyero, maaaring piliin ang materyal na Q235B at karaniwang-mga rim ng seksyon;
- Mga kakayahan sa pag-customize: Para sa hindi-karaniwang mga detalye o espesyal na kundisyon sa pagpapatakbo, mangyaring makipag-ugnayan sa isang dalubhasang tagagawa para sa mga pasadyang solusyon. Sinusuportahan ng Anyang Anqiang Wheels Co., Ltd. ang pag-customize sa buong hanay ng mga laki mula 5 pulgada hanggang 35 pulgada, na may mga parameter gaya ng materyal, mga detalye at offset na lahat ay available para mag-order kung kinakailangan.
Makipag-usap sa Aming Engineer
5. Mabilis na Pagkakakilanlan ng Wheel Rims
Ang panloob na bahagi ng mga rim ng engineering wheel ay karaniwang nakaukit na may kumpletong mga parameter ng dimensyon, sa isang format tulad ng: "29-13.00/2.5 - 5×114.3 - ET0" o "25-11.25/2.0 10.00/2.0". Higit pa rito, ang manwal ng sasakyan, chassis nameplate at sidewall ng gulong ay magsasaad din ng mga katugmang detalye ng rim. Kapag pumipili ng mga kapalit na rim, sumangguni sa mga detalye ng orihinal na tagagawa upang matiyak ang perpektong tugma ng mga parameter, sa gayon ginagarantiya ang kaligtasan sa pagmamaneho at ang matatag na operasyon ng sasakyan.